中型トラックのNOx増加問題で恒久対策をいすゞが

いすゞが東京都から指摘されていた『フォワード』の排出ガスが国が定めた走行条件を外れた条件で窒素酸化物（NOx）排出量が増加すると問題で、いすゞ自動車が恒久対策を行うと国土交通省に届け出たようです。

対象は、2010/6/17〜2011/5/28に製作された886台、6月の暫定対策の対象と同じトラック。
保安基準には適合のため、リコールではなく改善対策として行うようです。

トラックの排出ガス問題とか、走行条件とか環境のことを考えると厳しくならざるをえないとは思うんですが、ほんとに排出ガスが環境悪化とかになってるのかちょっと疑問ですね。

結局フロンガスとかオゾン層とかの話も、一時期ものすごくギャーギャー騒いでましたが、めっきり聞かなくなってしまいましたからね。

そういえば、中古トラックの販売店って価格をのせてないところが多いです。
やっぱり業販とかの関係が大きいんでしょうか。

中古トラックの価格

中にはのせているところもありますから、
いろいろな販売店を調査してみるのもいいかもしれません。

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